صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
مما لا شك فيه أن هناك الكثير يفضلون السيارات الأوتوماتيك التي تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي، ومن هنا تجد العديد من الناس يتساءل عن صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وأبرز مميزاته وعيوبه.
ما هو ناقل الحركة الأوتوماتيك
قبل أن نتعرف على صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي، سنتعرف على ما هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي، حيث يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي على التنقل السهل بين السرعات، ومن هنا يتم إعفاء السائق من التنقل بين السرعات المختلفة بنفسه.
ومن خلال موقع البوابة سنتعرف على أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يسمى أيضًا بناقل الحركة الآلي أو غيار السرعة الأوتوماتيكي، حيث يختلف ناقل الحركة اليدوي عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ومن هنا يمكن توضيح أن أبرز ما يميز ناقل الحركة الأوتوماتيكي عن ناقل الحركة اليدوي أنه أسهل وأبسط وأيسر في التعامل.
معنى الحروف في السيارة الأوتوماتيك
من المؤكد أنه لكي تتعرف على كيفية تصليح وصيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يجب عليك أن تتعرف أولاً على معنى الحروف الموجودة على ناقل الحركة في السيارة الأوتوماتيكي، ومن هنا يمكن توضيح ذلك من خلال ما يلي:
- حرف P : حيث يعني هذا الحرف Park أي توقف، وعند اختيار هذا الخيار فإنه يتم توقف السيارة ويمنعها من الحركة في أي اتجاه.
- حرف R: يعني هذا الحرف Reverse أي الحركة إلى الوراء.
- حرف N: وهذا الحرف يعني Neutral أي وضع الحياد.
- حرف D: يشير هذا الحرف إلى كلمة Drive أي القيادة، أي التحرك للأمام.
- حرف L أو رقم 1: يشير هذا الحرف إلى كلمة Low Gear أو السرعة الأولى.
- حرف S أو رقم 2: يرمز هذا الحرف إلى كلمة Second Gear أو السرعة الثانية.
- قد يحتوي ناقل الحركة أيضًا على رمزي + و –، قد تجدهم بالقرب من حرف D، حيث يساعدان هذين الرمزين على زيادة السرعة أو إبطائها.
مميزات ناقل الحركة الأوتوماتيكي
يمتاز ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكثير من المميزات التي جعلته الأفضل والأمثل، ومن أبرز هذه المزايا ما يلي:
- يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي على توفير الراحة للسائق خصوصًا في الطرق المزدحمة التي يضطر فيها السائق أنا يسير ويوقف كثيرًا.
- يعتبر هذا الناقل أقل في الأعطال مقارنة بناقل الحركة اليدوي.
- يمتاز بسهولة وبساطة التعامل معه بشكل كبير.
عيوب ناقل الحركة الأوتوماتيكي
على الرغم من المميزات العديدة التي يوفرها ناقل الحركة الأوتوماتيكي، إلا أن هناك بعض العيوب التي تشوبه، ومن هذه العيوب ما يلي:
- يستهلك الكثير من الوقود مقارنة بناقل الحركة اليدوي.
- تعتبر تكاليف صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي مرتفعة جدًا وغالية جدًا وهذا بسبب مكوناته المعقدة.
- تزايد السرعة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي تتم ببطء على عكس ناقل الحركة اليدوي.
أبرز أعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي
بعد أن وضحها أبرز معاني الحروف الموجودة على ناقل الحر الأوتوماتيكي سنتعرف على بعض العلامات التي تدل على أن هناك عطل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ومن هنا سنوضح أبرز مشاكل وأعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي كما يلي:
- تسرب السائل: قد تلاحظ وجود تسرب السائل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو وجود بعض البقع في مرآب السيارة أو على الأرض، فإن رأت هذه الأشياء فهذا يدل على وجود عطل ما في ناقل الحركة لديك.
- تأخر في تبديل السرعات: من أبرز مشاكل ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو التأخر في الانتقال من سرعة إلى أخرى، حيث أن هذه من أبرز العلامات التي تدل على أن ناقل الحركة لا يعمل بشكل جيد.
- صوت صرير: في حالة سمعت صوت صرير أو صوت احتكاك بين التروس فهذا دليل على وجود مشكلة في التروس الموجودة في ناقل الحركة، حيث يمكن أن تحتاج إلى تغيير التروس وتبديلها.
- انزلاق في ناقل الحركة: قد تسمع صوت صادر من محرك السيارة ومن هنا قد يشير هذا الصوت إلى عملية النقل السيئة.
- عدم القدرة على القيادة في وضع D أو R: في حال لم تستطع القيادة على وضع D أو R فهذا يدل بالتأكيد على وجود عطل قوي في ناقل الحركة.
تصليح وصيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
مما لا شك فيه أنك حينما تتعرف على المشكلة فإنه يصبح من السهل عليك أن تقوم بتصليح وصيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ومن هنا يمكن توضيح أبرز المشاكل التي يتعرض لها ناقل الحركة الأوتوماتيكي والتي يمكنك تصليحها بسهولة ويسر كما يلي:
- صعوبة تعشيق ناقل الحركة إلا بعد الضغط على دواسة الفرامل أكثر من مرة، ومن هنا يمكن تصليح مفتاح دواسة الفرامة، حيث يمكن أن تقوم باستبدال المفتاح بنفسك أو يقوم الميكانيكي باستبداله، فهو أمر بسيط وسهل جدًا.
- عدم حدوث تعشيق في حالة ارتفاع حرارة السيارة أو حينما تتوقف السيارة، في هذه الحالة يجب أن تقوم بتنظيف حساس الحرارة أو تبديل الزيت، حيث أنه من الممكن أن يكون هناك بعض الشوائب في حساس الحرارة، أو أن يكون هناك شوائب في الزيت.
- تقطيع السيارة وحدوث نتعات عند السرعات المنخفضة، وهنا قد تحتاج إلى تغيير الجير نفسه أو تزييته، وفي الغالب قد يحدث هذا بسبب السير في الطرق المزدحمة فيكون أمر طبيعي ولا يحتاج لتصليح.
- تعليق القير فترة ثم يستقر بعدها لفترة وهكذا، في هذه الحالة يكون الخلل في اهتزاز أسلاك الضفيرة، لذا يجب عليك أن تقوم بتثبيتها بشكل جيد مرة أخرى.
